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“信息高铁”技术将用于巨灾防控

点击次数: 6337    更新时间:2021-08-17
本文摘要:亚愽体育app下载,亚博app,北京,8 月 3 日。

北京,8 月 3 日。新闻记者张苏“智慧城市治理和防灾是我国大城市的迫切需求。在'信息化高铁'的众多应用中,城市治理和防灾具有很强的象征意义。”范东瑞研究员中国科学院计算技术研究所不久前宣布。

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“信息化高铁”的定义最早由中科院计算所明确提出,侧重于数据处理方式的“货运量”,即测算速度快,更稳定,计算和上网的服务保障。其关键技术是高通量测量,突出了分布式系统、实时性强、全局可调、内部安全等特点,天生适合“吞噬”大量互联网大数据。

n 东瑞是“信息高铁”超算力与巨灾仿真算法优化方案的介绍人。他还是中科院计算集团旗下北京中科瑞信高新集团有限公司的CEO。在他看来,“信息高铁”框架下的巨灾模拟仿真风险实体模型的产品开发和应用是面向全球的。城市特大灾害预测分析对重点实践活动具有现实意义。

中科院院士,中科院院士,中科院计算所优势。孙宁辉觉得高通量测量系统软件擅长实时大数据分析、大比例尺地图数据处理方法等,为此,希望能在catastr中使用。模拟仿真、气候模拟仿真等。

产业生产“信息高铁”城市治理场景关键技术。此次,中科院计算所与中再巨灾风险管理控股有限公司签署战略合作合作框架协议。

双方将构建以巨灾高通量测量为管理中心的“信息化高铁”SaaS综合服务平台,为城市治理和车险公司巨灾业务流程展示服务项目。中科瑞新承担实际新项目的实施。新闻记者还了解到,中科院计算所与中科瑞芯合作,成功完成了高通量电子计算机原型系统软件的开发。

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范东瑞透露,现阶段,e。te团队利用高通量技术解决深度神经网络、高通量音视频解决方案、科研数据整合、信息化。测试服务、微生物信息解析、大尺度地图数据处理方法等典型场景将用于示范,未来将逐步扩展到大量现场场景。

完稿:方家良。


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